مرتين في السنة - في الخريف والربيع ، يغير أصحاب السيارات الإطارات. كيفية تنظيم تخزين الإطارات بحيث تستمر لعدة مواسم حتى الحد الأقصى المسموح به للتآكل؟ إن شراء مجموعة جديدة من "الأحذية" لسيارة يعد مكلفًا للغاية ، لذا من المهم معرفة كيفية تخزين العجلات التي تمت إزالتها بشكل صحيح لفترة طويلة. يجب تخزين إطارات الصيف والشتاء بطرق مختلفة. ولكن هناك عدد من القواعد الإلزامية لكلا النوعين من المطاط.
القواعد العامة لتخزين الإطارات
إطارات السيارات مصنوعة من المطاط ، على الرغم من أنها متينة للغاية. عند تنظيم مكان لتخزين العجلات على المدى الطويل ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري النظر في ما يمكن أن يسبب عواقب سلبية بالنسبة لها.
- لا تتحمل الإطارات التعرض لفترات طويلة للأشعة فوق البنفسجية. التعرض المستمر لأشعة الشمس على الإطارات يسبب جفافها. تتشكل فيها شقوق صغيرة غير مرئية بالعين المجردة. هذا يشيخ المطاط ويمكن أن يؤدي إلى تمزق أثناء القيادة. لذلك ، لا يمكن تخزين العجلات تحت السماء المفتوحة أو المظلات الخفيفة إلا لفترة قصيرة من الزمن - ليس أكثر من شهر. ولنفس السبب ، لا يجب تخزين إطارات الشتاء والصيف على الشرفة المفتوحة. في الحالات القصوى ، يجب تغطية الإطارات بمواد غير شفافة.
- إن نطاق درجة الحرارة الذي تستطيع الإطارات الحديثة تحمله واسع بما يكفي. وفقًا لـ GOST ، يُسمح بتقلبات درجة الحرارة أثناء تخزين هذه المنتجات من + 35 درجة مئوية إلى -30 درجة مئوية. ولكن من الأفضل إذا كانت العجلات لا تخضع لأقصى القيم المسموح بها. لا يمكنك تخزين الإطارات بالقرب من الأجهزة الباردة في الطقس البارد. في المرآب المعدني ، لا يمكن تخزين العجلات إلا في فصل الشتاء.
- من الضروري تجنب الحصول على إطارات مختلف المواد النشطة كيميائيًا (الأحماض والمذيبات والبنزين والقلويات والزيوت وما إلى ذلك) ، وكذلك أبخرةها. ليس من المرغوب فيه أن تكون الإطارات على اتصال بالمعادن المسببة للتآكل والنحاس لفترة طويلة.
- عند وضع إطارات السيارات للتخزين على المدى الطويل ، يجب ألا يُسمح لها بأي نوع من التشوه (النقطة ، الانحناء ، الضغط). لا يمكن تسوية الخدوش التي تشكلت على الإطارات بالكامل عن طريق الضخ ، وحتى الرحلات مستحيلة ؛ سيتعين استبدال مثل هذه الإطارات.
بعد إزالة العجلات من السيارة ، يُنصح بتمييزها ، مع الإشارة إلى الموقع ، على سبيل المثال - الجبهة اليمنى (PP) أو الخلفية اليسرى (LZ). سيساعد هذا في المستقبل على إنشاء عجلات في نفس الأماكن. ومع تآكل المداس غير المتساوي ، يُنصح بتبديل الإطارات على أساس - بالعرض.
تخزين إطارات الصيف
إطارات الصيف مصممة للاستخدام في الموسم الدافئ. يتحمل درجات الحرارة المرتفعة جيدًا ، ولكن في البرد يصبح صعبًا وهشًا. في المناطق الشمالية ، حيث تنخفض درجة الحرارة في الشتاء إلى أقل من 40 درجة تحت الصفر ، يمكن أن تتشقق إطارات الصيف وتصبح غير مناسبة لمزيد من الاستخدام. لذا ، كيف يتم تخزين الإطارات التي تم تفكيكها في الخريف؟
- يجب وضع إطارات الصيف المثلى لفصل الشتاء في غرفة دافئة. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيمكنك تخزينه في المرآب أو في البلد. يمكنك استخدام قبو جاف حيث لا تنخفض درجة الحرارة حتى في الصقيع الشديد عن 0 درجة.
- قبل تخزين العجلات للتخزين ، يجب غسلها وتجفيفها.
- من الأفضل إبقاء إطارات الصيف على الأقراص منتفخة. ما الضغط الذي يجب أن يكون في الإطارات - تختلف الآراء. في الواقع ، 1-1.5 أجهزة الصراف الآلي كافية. الشيء الرئيسي هو أنه أثناء التخزين لا يتعرضون للتشويه.
- عند تخزين العجلات على الأقراص ، يتم تكديسها إما على سطح مستو في كومة - واحدة فوق الأخرى (ولكن ليس أكثر من 4 قطع لكل منها) أو تعليقها بوضع أنبوب معدني (قضيب) أو خطافات خاصة من خلال الفتحة المركزية في القرص.
- إذا تم تخزين الإطارات الصيفية بدون أقراص ، فيجب تثبيتها في وضع مستقيم تمامًا حتى لا يتم تثبيت الإطارات على الجانبين. يجب تدوير الإطارات المثبتة بهذه الطريقة بشكل دوري (كل ثلاثة إلى أربعة أسابيع) بمقدار 25-30 درجة. سيؤدي ذلك إلى تجنب التشوه والحفاظ على التوازن.
لا يمكنك تثبيت إطارات الصيف على الرفوف ، التي تتكون من دبابيس رفيعة أو زوايا ، لأن ذلك يمكن أن يسبب تشوهًا لا رجعة فيه.
- من الأفضل تغطية أو تغطية الإطارات أثناء التخزين بحيث لا يمكن دخول الغبار أو الحطام إلى الداخل.
تخزين إطارات الشتاء
يتم تخزين إطارات الشتاء على غرار الصيف. ولكن ضع في اعتبارك أن هذه الإطارات أكثر نعومة. لذلك ، يُنصح بتخزينها على الأقراص. لا يجب عليك ترك العجلات لفترة طويلة تحت الشمس بأي حال من الأحوال ، وليس فقط لأن إطارات الشتاء لا تتسامح مع الأشعة فوق البنفسجية. عند تسخينها فوق +50 درجة ، ستصبح عديمة القيمة. ولنفس السبب ، لا يمكن تخزين العجلات المستخدمة في الشتاء في المستودعات المعدنية أو المرائب أو الصناديق. في الشمس ، تسخن هذه المخازن إلى درجات حرارة عالية جدًا.
يعد الطوب والمرائب الخرسانية والأقبية الجافة وأي غرف جافة أخرى مثالية لتخزين الإطارات.
إذا تمت إزالة إطارات الشتاء من الأقراص ، فيجب أن يتم تدويرها بانتظام أثناء التخزين (فقط في وضع عمودي). بالنظر إلى أنه أكثر نعومة من الصيف ، فمن الضروري التمرير أكثر من مرة ، مرة كل أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. لا يجب بأي حال من الأحوال تخزين الإطارات في وضعية الاستلقاء أو تعليقها. سيؤدي هذا حتما إلى تشوه لا رجعة فيه.
عند تخزينها على أقراص بشكل مضخم ، يتم تكديس العجلات على سطح مستو في كومة أو تعليقها بنفس طريقة الصيف. من المستحسن خفض الضغط إلى حد ما حتى لا تتضخم الإطارات ، ولكن من المستحيل أن تنزف الهواء حتى النهاية ، لأنه عند تخزينه في كومة ، فإن الأسطح الجانبية ستتشوه.
من المفهوم أنه قبل التخزين ، يجب تنظيف العجلات من الأوساخ وغسلها.
ما الذي تبحث عنه عند تركيب الإطارات على السيارة بعد التخزين
بعد معرفة كيفية تخزين العجلات في غير موسمها ، لن يضر معرفة كيفية بدء تشغيل الإطارات بشكل صحيح بعد التخزين الطويل. عند إزالة العجلات من المتجر ، يجب فحصها بعناية بحثًا عن التلف والتلف. إذا تم الكشف عن التآكل غير المتكافئ للعجلات ، فيجب أن تكون متبادلة. في هذه الحالة ، يُنصح أيضًا بفحص وضبط المحاذاة.
يجب قياس عمق المداس ، وإذا كانت هذه القيمة قريبة من الحد الأدنى ، فستحتاج إلى التخطيط لاقتناء إطارات جديدة.
من المستحسن للغاية موازنة العجلات سنويًا. يمكن أن تكون الإطارات غير المتوازنة أحد أسباب التآكل غير المتساوي للمداس. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي عدم التوازن إلى التآكل المبكر لأجزاء التعليق.
يجب الانتباه إلى الوقت المنقضي من تاريخ تصنيع الإطارات. حتى إذا كانت الإطارات قليلة الاستخدام وتبدو جيدة من الخارج ، فلديها مداسات عادية ، ولا يزال بعد 6-7 سنوات يجب استبدالها بأخرى جديدة. يفقد المطاط خواصه الفيزيائية والكيميائية بمرور الوقت ، مما يقلل بشكل خطير من السلامة أثناء الرحلات.
يمكنك تحديد عمر الإطارات من خلال وضع علامة على جانب العجلات. يحدد رقم DOT تاريخ الإنتاج. أول رقمين هو عدد الأسابيع منذ بداية العام ، والثاني هو عام التصنيع. يعني 1114 أن الإطار تم تصنيعه في 11 أسبوعًا (مارس) في عام 2014.
مع مراعاة هذه القواعد البسيطة ، يمكنك الحفاظ على "الحذاء" لسيارتك سليمة لعدة مواسم وضمان رحلات مريحة وآمنة.